------環(huán)境監理部參加長(cháng)江南京以下12.5米深水航道二期工程交工驗收會(huì )有感
萬(wàn)里長(cháng)江，源遠流長(cháng)，中華民族的搖籃，哺育了一代又一代中華兒女，是中國的“母親河。
長(cháng)江，作為貨運量全球內河第一的黃金水道，是長(cháng)江經(jīng)濟帶綜合交通運輸走廊。2017年長(cháng)江干線(xiàn)貨物通過(guò)量25億噸，同比增長(cháng)8.2%以上。長(cháng)江南京以下航段是長(cháng)江主航道中通航條件最好、船舶通過(guò)量最大、經(jīng)濟效益最為顯著(zhù)的河段。建設長(cháng)江南京以下12.5米深水航道工程，對接已經(jīng)建成的長(cháng)江口深水航道，實(shí)現南京至長(cháng)江出�？谌掏ê�5萬(wàn)噸級及以上船舶，將進(jìn)一步釋放長(cháng)江下游航道巨大潛能，提升長(cháng)江水運品質(zhì)，對落實(shí)國家一帶一路戰略和長(cháng)江經(jīng)濟帶戰略具有重大意義。
4月24日，長(cháng)江南京以下12.5米深水航道二期工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“二期工程”）通過(guò)交工驗收，標志著(zhù)南通（天生港）至南京（新生圩）227公里12.5米深水航道按設計標準提前半年全部建成，具備試運行條件。至此，從南京至長(cháng)江口431公里12.5米深水航道全線(xiàn)貫通，5萬(wàn)噸級海輪可直達南京。
來(lái)自交通運輸部長(cháng)江航務(wù)管理局、江蘇省交通運輸廳、長(cháng)江航道局、長(cháng)江海事局、江蘇海事局、長(cháng)江航運發(fā)展研究中心、長(cháng)江南京航道局、江蘇省交通運輸廳港口局、以及各參建單位代表參加會(huì )議。會(huì )議組成交工驗收委員會(huì )，察看了工程現場(chǎng)和檔案資料，通過(guò)了工程交工驗收意見(jiàn)，認為工程已按批準的建設規模、內容、標準和要求建成，工程質(zhì)量合格，同意通過(guò)交工驗收。
該工程施工段水生生物種類(lèi)多樣，魚(yú)類(lèi)資源豐富，涉及多個(gè)自然保護區、水產(chǎn)資源保護區、生活飲用水源保護區，生態(tài)環(huán)保要求非常高。參建單位在工程建設過(guò)程中牢固樹(shù)立綠色發(fā)展理念，高度重視生態(tài)環(huán)保和資源保護，創(chuàng )新生態(tài)環(huán)保工程設計，認真落實(shí)環(huán)評報告及批復的相關(guān)要求，努力打造生態(tài)環(huán)保航道工程�！肮沧ゴ蟊Ｗo，不搞大開(kāi)發(fā)”的指導思想在工程實(shí)踐中開(kāi)花結果，生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的思維貫穿在二期工程建設始終。
作為參建單位之一的江蘇潤環(huán)環(huán)境科技有限公司，在中標本工程后，即抽調具有專(zhuān)業(yè)扎實(shí)、工作踏實(shí)的技術(shù)骨干組建環(huán)境監理部。進(jìn)駐現場(chǎng)前，以環(huán)評報告和批復文件為基礎，對初步設計、施工圖設計的工程內容進(jìn)行復核，編制完成環(huán)境監理方案并通過(guò)專(zhuān)家評審。工程施工階段，環(huán)境監理人員以現場(chǎng)環(huán)境監理實(shí)施細則為依據，在施工現場(chǎng)實(shí)時(shí)協(xié)助和指導項目部落實(shí)各項環(huán)境保護措施，尤其針對施工行為的環(huán)保達標措施、環(huán)�！叭瑫r(shí)”、環(huán)境保護工程、批建相符性、環(huán)境管理等工作開(kāi)展重點(diǎn)監督管理。工程試運行階段，針對項目主體工程和環(huán)保設施的試運行情況、各類(lèi)環(huán)保管理制度、事故應急預案的執行情況等將繼續開(kāi)展監督管理工作。
截止目前，二期工程主體工程已完工，施工期環(huán)境監理工作總體開(kāi)展情況良好，現場(chǎng)環(huán)境監理工作落到實(shí)處，監理效果較明顯，通過(guò)環(huán)境監理專(zhuān)業(yè)的素養提高了各參建單位環(huán)保重視程度及環(huán)境保護意識，同時(shí)在環(huán)保管理上給建設單位出謀劃策，總結整理出《長(cháng)江南京以下12.5米深水航道二期工程環(huán)境保護管理手冊》、《長(cháng)江南京以下12.5米深水航道二期工程突發(fā)環(huán)境污染事件應急預案》及《長(cháng)江南京以下12.5米深水航道二期工程環(huán)保檔案規范化管理目錄》用于指導本工程環(huán)保工作，為工程環(huán)保驗收奠定基礎。
就在前幾天，我們習總書(shū)記視察長(cháng)江時(shí)指示：保護母親河是第一位的。作為基層環(huán)境保護工作者，不是旁觀(guān)者，而是領(lǐng)頭者，我們應時(shí)刻牢記總書(shū)記的指示，在支持本工程的建設過(guò)程中，以身作則，為保護母親河貢獻力量。
（供稿人：雷修明，鄧亮，唐揚，馬思萍）