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為長(cháng)江南京以下12.5米深水航道二期工程環(huán)保工作添磚加瓦 ——記儀征標段環(huán)境監理員現場(chǎng)旁站水上拋石施工現場(chǎng)
發(fā)布時(shí)間:2016-01-07    點(diǎn)擊數:5874    作者:江蘇潤環(huán)

時(shí)間:201615日下午2:00;地點(diǎn):儀征標段水上施工現場(chǎng);隨著(zhù)“航工鋪2號”鋪排船緩慢放下最后一塊HA-008型軟體排,儀征標段施工現場(chǎng)鋪排作業(yè)階段已經(jīng)全部完工,這也意味著(zhù)水上施工現場(chǎng)也已全面進(jìn)入拋石作業(yè)階段。我環(huán)境監理部考慮到儀征標段近期密集的拋石工程量及水上拋石作業(yè)對周邊水域可能造成的環(huán)境影響,實(shí)時(shí)調整環(huán)境監理巡查重點(diǎn),對現場(chǎng)拋石作業(yè)進(jìn)行旁站和巡視。

拋石作業(yè)主要由運輸船和拋石定位船進(jìn)行配合施工,首先定位船通過(guò)GPS等專(zhuān)業(yè)設備進(jìn)行水域定位,然后在定位船下方的運輸船上,一臺重量超過(guò)20噸的履帶式挖掘機揮舞抓斗,通過(guò)“推、拉、拔、扒、挑”將巨大石塊推入江中。與岸上作業(yè)有何不同的是,船上作業(yè)危險性大,不僅要保持平衡,還要手疾眼快,一不小心船重心不穩,就會(huì )連機帶人掉到江水中去。而從環(huán)境監理的角度,我們關(guān)注的是通過(guò)了解石料的含沙量、石方規格、拋石高度及現場(chǎng)情況,了解拋石作業(yè)對周邊水域的環(huán)境影響是否處在可控范圍,以及在施工前是否通過(guò)低頻驅魚(yú)等方式,盡可能避免傷害到珍稀水生生物。

通過(guò)拋石前與施工方一同檢查石料的質(zhì)量,和后期拋石后觀(guān)察周邊水域情況得知:在目前階段,拋石作業(yè)對周邊水域環(huán)境影響總體處于可控范圍內。(供稿:敖鑫)

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